TOPTHEMA REFLECT AFBEELDING 2: REPARATIEREGELINGSBEDRAGEN BIJ NIEUWE WAGENS Brandstofsysteem (incl. turbolader) Motor 21,54 20,07 11,04 10,54 Elektrisch systeem Versnellingsbak Aircosysteem Comfortelektronica Remsysteem Aandrijfsysteem Koelsysteem Stuurinrichting Carrosserie/interieur Uitlaatsysteem Chassis Differentieel 5,82 5,38 3,89 3,64 3,46 2,82 2,49 2,38 2,31 2,24 Veiligheidssysteem 1,79 Rijdynamiek Elektrische aandrijving Hybrid-systeem 0,40 0,13 0,06 0 5 10 15 20 25 Procent Ook de top 5 van de statistieken wijzigde niet: bij de tweedehandswagens volgen na de motor de brandstof- installatie, de transmissie, de elektrische installatie en de airco. Zowat hetzelfde verhaal bij de nieuwe wagens, met dat verschil dat de elektrische installatie de transmissie van de derde plaats verdringt. Omdat nieuwe voertuigen nu eenmaal meer en ook complexere elektronica krijgen, is dat verschil gemakkelijk te verklaren. Vaakst problemen met de brandstofinstallatie Een defect aan de motor blijkt wel het duurste, maar niet het frequentste defect. Net als voorheen bekleedt hij bij de tweedehandswagens, met nagenoeg identieke cijfers, plaats 3 in het klassement (-0,01 % tot 10,81 %), ter- wijl hij bij de nieuwe wagens op de vierde plaats uitkomt (+0,03 % tot 8,73 %). AFBEELDING 3: REPARATIEFREQUENTIE VOLGENS COMPONENTEN BIJ OCCASIONS Binnen beide categorieën is het de brandstofinstallatie die het het vaakst laat afweten: in 19,52 % van de defec- ten aan tweedehandswagens (-0,37 %) en in 20,12 % van de defecten bij nieuwe wagens (-1,42 %) is de brandsto- finstallatie de boosdoener. De elektrische installatie komt bij beide types voertuigen op plaats 2, gevolgd door de motor in het geval van de tweedehandswagens en door de comfortelektronica bij de nieuwe auto’s. De verdeling vertoont dan ook slechts kleine verschillen ten opzichte van een jaar voordien. Aan de gevoeligheid van onder- delen voor defecten veranderde dus nauwelijks iets. 19,52 18,04 10,81 10,07 8,86 8,52 Brandstofsysteem (incl. turbolader) Elektrisch systeem Motor Comfortelektronica Koelsysteem Aircosysteem Versnellingsbak Aandrijfsysteem Remsysteem Uitlaatsysteem Veiligheidssysteem Stuurinrichting Carrosserie/interieur Chassis Differentieel Rijdynamiek Elektrische aandrijving Hybrid-systeem 5,60 3,46 3,19 3,15 2,45 2,26 1,68 1,39 0,64 0,29 0,04 0,01 0 5 10 15 20 Procent 4 Brandstofsysteem vóór de motor 19,52 % bij tweedehandswagens en 20,12 % bij nieuwe auto‘s