TOPTHEMA REFLECT AFBEELDING 2: REPARATIEREGELINGSBEDRAGEN BIJ NIEUWE WAGENS Brandstofsysteem (incl. turbolader) Motor 21,4 20,7 12,0 8,5 5,9 4,7 Elektrisch systeem Versnellingsbak Comfortelektronica Aircosysteem Aandrijfsysteem Carrosserie/interieur Uitlaatsysteem Chassis Koelsysteem Stuurinrichting Remsysteem Differentieel Veiligheidssysteem Rijdynamiek Hybrid-systeem Elektrische aandrijving 0,6 0,2 0,2 3,6 3,4 3,2 3,1 3,0 3,0 2,5 2,2 1,8 0 5 1 0 1 5 2 0 2 5 Procent Defectenfrequentie blijft ongewijzigd De overeenkomsten met 2019 blijken ook uit de volgorde van de defectenfrequentie. De percentages van de com- ponenten bleven zowel bij de nieuwe als tweedehands- wagens nagenoeg onveranderd en verschillen slechts miniem. Zwakste punt bij de tweedehandswagens blijft de brandstofinstallatie, die in 2020 19,7 % van de defecten voor haar rekening nam (2019: 19,5 %). Op plaatsen 2 en 3 volgen de elektrische installatie met 18,3% (2019: 18,0 %) en de motor met 10,7 % (2019: 10,8 %). Ook bij de nieuwe wagens bekleden de brandstofinstal- latie met 20,2 % (2019: 20,1 %) en de elektrische installa- tie met 19,6 % (2019: 18,7 %) respectievelijk de eerste en tweede plaats. Anders dan bij de tweedehandswagens volgt in 2020 bij de nieuwe wagens op de derde plaats niet de motor, maar de comfortelektronica met een on- gewijzigd aandeel van 10,7 %. AFBEELDING 3: REPARATIEFREQUENTIE VOLGENS COMPONENTEN BIJ TWEEDEHANDSWAGENS Ogenblik waarop defecten optreedt zelfde bij tweedehandswagens Terwijl het ogenblik waarop de defecten zich in 2018 voordeed, lichtjes anders was dan in 2019, verschilt 2019 in dat opzicht in niets van 2020. In 29,0 % (2019: 29,6 %) van de gevallen deed de defecten bij tweedehandswa- gens zich voor binnen de eerste 5.000 km, 19,4 % pas na meer dan 25.000 km (2019: 18,37 %). Alleen de uitsplitsing naar aantal dagen toont een iets grotere afwijking: Als 21,1 % van de defecten zich in 2019 pas na meer dan 360 dagen voordeden, was dat in 2020 al in 22,9 % van de defecten zo. 10,7 10,3 8,6 7,7 5,6 Brandstofsysteem (incl. turbolader) Elektrisch systeem Motor Comfortelektronica Koelsysteem Aircosysteem Versnellingsbak Uitlaatsysteem Aandrijfsysteem Remsysteem Veiligheidssysteem Stuurinrichting Carrosserie/interieur 3,6 3,5 3,2 2,6 2,1 1,8 Chassis 1,2 Differentieel Rijdynamiek Elektrische aandrijving Hybrid-systeem 0,6 0,4 0,1 0,0 0 5 10 15 4 19,7 18,3 Procent 20 De meest voorkomende defecten in het brandstof- systeem (Nieuwe en tweedehandswagens)