TOPTHEMA AUSSENSPIEGEL ABBILDUNG 2: SCHADENREGULIERUNGSSUMME NEUWAGEN Kraftstoffanlage (inkl. Turbolader) Motor 21,4 20,7 12,0 8,5 5,9 4,7 Elektrische Anlage Getriebe Komfortelektrik Klimaanlage Kraftübertragung Karosserie/Innenraum Abgasanlage Fahrwerk Kühlsystem Lenkung Bremsanlage Differential Sicherheits-Systeme Fahrdynamik Hybridsystem Elektroantrieb 0,6 0,2 0,2 3,6 3,4 3,2 3,1 3,0 3,0 2,5 2,2 1,8 0 5 10 15 20 25 Prozent Reihenfolge der Schadenhäufigkeit unverändert Die Ähnlichkeit zum Vorjahr zeigt sich auch in der Reihen- folge der Schadenhäufigkeit. Die Anteile der Komponen- ten sind sowohl bei Neu- als auch bei Gebrauchtwagen nahezu unverändert. Die häufigsten Defekte erleidet bei Gebrauchtwagen weiterhin die Kraftstoffanlage, im Jahr 2020 mit einem Anteil von 19,7 % (Vorjahr: 19,5 %). Auf den Plätzen 2 und 3 folgen die elektrische Anlage mit 18,3 % (Vorjahr: 18,0 %) und der Motor mit 10,7 % (Vorjahr: 10,8 %). Auch bei Neuwagen liegen die Kraftstoffanlage mit 20,2 % (Vorjahr: 20,1 %) und die elektrische Anlage mit 19,6 % (Vorjahr: 18,7 %) auf Platz 1 und 2. Anders als bei den Gebrauchtwagen folgt jedoch auch im Jahr 2020 bei den Neuwagen auf Platz 3 nicht der Motor, sondern die Komfortelektrik mit einem unveränderten Anteil von 10,7 %. ABBILDUNG 3: SCHADENHÄUFIGKEIT GEBRAUCHTWAGEN 10,7 10,3 8,6 7,7 5,6 Kraftstoffanlage (inkl. Turbolader) Elektrische Anlage Motor Komfortelektrik Kühlsystem Klimaanlage Getriebe Abgasanlage Kraftübertragung Bremsanlage Sicherheits-Systeme Lenkung Karosserie/Innenraum Fahrwerk Differential Fahrdynamik Elektroantrieb Hybridsystem 0,6 0,4 0,1 0,0 3,6 3,5 3,2 2,6 2,1 1,8 1,2 0 5 10 15 19,7 18,3 Prozent 20 Gleichbleibender Schadeneintritt bei Gebraucht- wagen Während sich zwischen den Jahren 2018 und 2019 klei- nere Verschiebungen bei den Schadeneintritten zeigten, bleiben die Zahlen zwischen 2019 und 2020 stabil. 29,0 % (Vorjahr: 29,6 %) der Schäden bei Gebrauchtwagen traten innerhalb der ersten 5.000 km auf, 19,4 % erst nach mehr als 25.000 km (Vorjahr: 18,4 %). Lediglich bei der Auf- schlüsselung nach Tagen lässt sich eine etwas größere Abweichung feststellen: Während 2019 21,1 % der Schä- den erst nach über 360 Tagen auftraten, war dies 2020 sogar bei 22,9 % der Schäden der Fall. Kraftstoffanlage: Komponente mit den häufigsten Defekten 19,7 % bei Gebrauchtwagen und 20,2 % bei Neuwagen 4