AUSSENSPIEGEL FRANÇAIS PARTENAIRE CG WOLGENSINGER AG Près de 85 ans d’expertise automobile en Suisse orientale L’entreprise Wolgensinger AG, avec des implantations à Wil, Saint-Gall et Herisau, est un concessionnaire agréé pour les marques Renault, Dacia et Ford. Lorsque l’on demande au directeur général Daniel Wolgensinger de citer un événement qui a particulièrement marqué son entreprise, il pense immédiatement à la marque Renault et au passage d‘un concessionnaire monomarque à un concessionnaire multimarques. «Après 75 ans de concession Renault, nous avons dû passer du statut de concessionnaire principal à celui de concessionnaire local. Ce tournant était essentiel et nous avons dû nous réorienter. Ensuite, nous avons été appro- chés par différentes marques, afin de pouvoir finalement choisir celles avec lesquelles nous allions travailler dans le futur. Il est vite apparu que nous ne voulions plus d’une stratégie de marque unique. C’est ainsi que nous avons choisi Ford et sommes devenus un FordStore. De plus, nous avons accepté l’offre de Renault et sommes deve- nus concessionnaire local.» L’entreprise familiale existe depuis plus de 80 ans, elle a été fondée en 1936, a vendu et réparé des «véhicules routiers à pneumatiques, c’est-à- dire des vélos, des motos, des voitures et des tracteurs». L’entreprise vend des véhicules neufs de la marque Re- nault depuis 1947. Dacia est arrivée en 2005 et, en 2017, le garage a repris la représentation de la marque Ford et a ouvert son nouveau FordStore à Saint-Gall. Daniel Wolgensinger incarne la troisième génération de la fa- mille. Le défi du coronavirus Jusqu’à présent, l’année 2020 a été fortement impactée par la pandémie de coronavirus. Le canton de Saint- Gall n’a pas été touché aussi gravement que le Tessin ou la Suisse romande, ce qui a facilité les choses pour l’entreprise. «Puisque nous avons des contrats avec le Geschäftsführer Daniel Wolgensinger leitet die Wolgensinger AG bereits in der dritten Generation Le directeur général Daniel Wolgensinger fait déjà partie de la troisième génération à la tête de l’entreprise Wolgensinger AG service de colis postaux, l’armée et Swisscom pour l’en- tretien des véhicules, nous avons été très sollicités. Nous avons constaté que ces institutions d’importance systé- mique étaient plus occupées et leurs véhicules étaient plus souvent utilisés. Dans ce cadre, l’un des problèmes majeurs était l’achat de pièces de rechange. Toutefois, l’importateur a fait un excellent travail et nous a soute- nus au mieux.» Puisque de nombreux clients étaient en télétravail, Mr Wolgensinger a mis en place un ser- vice d’enlèvement et de livraison et a pu ainsi procéder au changement de pneus été et effectuer également les réparations ou travaux d’entretien requis. En ce qui concerne les ventes, la situation était un peu plus compli- quée pour l’entreprise mais des solutions ont également été trouvés dans ce domaine. En effet, pendant le confi- nement, certains clients souhaitaient ou devaient acheter un véhicule neuf ou d’occasion. «Par conséquent, cette période a été d’une part très difficile, mais d’autre part, nous avons pu travailler de manière très productive, car nous n’étions pratiquement pas tenus par les délais. La devise n’était plus ‘plus haut, plus loin, plus vite’, comme c’est le cas habituellement. C’est un aspect que j’ai beau- coup apprécié. Aujourd’hui, le quotidien nous a rattrapés et avec lui, les plans et les objectifs à atteindre pour le reste de l’année qui nous sont imposés par les importa- teurs. Et bien sûr, de nouveau suivant l’ancienne devise: plus haut, plus loin, plus vite!» Être visible En tant que garage exploité par son propriétaire, l’entre- prise possède un visage humain. Le directeur considère cela comme un avantage pour l’entreprise et ses clients. «En cas de problème, je m’en porte garant avec mon nom. Ainsi, l’entreprise est tangible pour les clientes et les clients». Grâce à ses trois sites, l’entreprise offre non seulement aux clientes et clients un large éventail de modèles de véhicules mais également le choix du lieu où ils souhaitent acheter la voiture et réaliser les entre- tiens. «Puisqu’il s’agit de la même entreprise, il n’y a pas de concurrence interne. Il s’agit assurément d’une possi- bilité que tous les concurrents ne peuvent pas proposer et les clients l’apprécient beaucoup. Avec ce système, nous nous efforçons de marquer des points.» En effet, de nombreux processus et procédures sont imposés par les différentes marques. Un concessionnaire n’a, dès lors, que très peu de marge de manœuvre pour se démarquer de la concurrence. Toutefois, afin d’améliorer sa visibilité et de promouvoir la vente de ses véhicules, l’entreprise fait beaucoup de publicité en ligne et assiste souvent à des événements afin d’entrer en contact direct avec des acheteurs potentiels. Par exemple, l’équipe de Wolgen- singer participe au Salon du camping et des loisirs de Suisse orientale ainsi qu’à l’OLMA où elle y tient un stand, elle est également présente chaque année dans l’artère commerçante de Wil. L’entreprise est également impli- quée dans des activités de sponsoring. «Nous faisons de la publicité avec les ours polaires de Saint-Gall et l’équipe de handball KTV Wil. De plus, avec Ford, nous avons pu remettre à la championne du monde de VTT Jolanda Neff une nouvelle Ford Kuga, qu’elle conduira tout au long de la saison en tant qu’ambassadrice de la marque Ford», raconte Daniel Wolgensinger. Outre la publicité, la fidélisation de la clientèle est essentielle pour l’entreprise. «La fidélité des clients est le fondement d’une entreprise et elle est de la plus haute importance pour nous. La fi- délité est liée à la confiance et à la satisfaction et, dans ce cadre, l’honnêteté joue également un rôle majeur. C’est le cœur de nos activités», confie le directeur général. 13